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KX85-Ⅱ

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じゅり号練習車(08KX85-Ⅱ)
HSR、オフビレ、グリーンパークと走りこんだ練習車
メンテナンス中!
シリンダー、ピストン、ピストンピン・・・・
ダメージ無し!
クラッチとピストンリングは限度オーバー!
でも、ピストンピンクリップが飛ぶトラブルは
練習車、本番車共に兆候無し。
今のところ推定原因は
オイル?
銘柄と混合比が関係するかも?
今回違うオイルに変え、混合比も変更!
高回転を多用するライダーの場合
スモールエンドB/G、ピストンピンに
過剰なストレスが掛かるのかもしれない。

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